冀时客户端报道 宗长松家住三河市燕郊镇，2015年开始在北京一家科技公司工作。七年的通勤时间，他见证了交通环境大幅改善。
廊坊三河市民 宗长松：
原来的时间基本上都在一个半小时两个小时，现在立交桥架立起来了，公交车次数增加了，交通更加流畅了。
协同发展交通先行。近年来，廊坊市加快一体化交通路网建设，津石、京雄、京德、密涿高速（廊坊段）等多条高速建成通车。高效便捷、四通八达的京津冀交通一体化路网体系正逐步形成。
交通"一张网"，推动产业"一盘棋"。到2021年，廊坊拥有14个省级以上开发区，聚集了全市80%以上的新项目、90%以上的新兴产业。
专注于FPD显示这一新兴的领域的专显科技有限公司，2021年从北京迁至廊坊香河机器人小镇，迎来了发展新机遇。
专显科技（河北）科技有限公司副总经理 周海平：
相对北京来说（企业规模）起码扩大了三到五倍，营收这块大概每年要增加一两千万，两三千万的营收。
2014年，京津冀协同发展上升为国家战略，廊坊抢抓协同发展机遇，精准承接北京非首都功能疏解，开展精准招商。2019年以来，连续三年与北京方面共同举办"北京市与廊坊北三县项目推介洽谈会"，累计签约项目120多个，总投资800亿元。
廊坊市发改委三级调研员 崔洪武：
加快推进深耕北京、融入机场、借势雄安三篇文章升级加力，推动北三县与通州区创建一体化高质量发展示范区；高质量建设临空经济区，着力推动南部县市与雄安新区在产业合作、项目承接、功能配套等方面取得新突破。
非凡十年，城市巨变：
京津冀协同发展8年间，廊坊市与北京52家医疗机构开展技术合作，全市65家医疗机构开通了异地就医普通门诊费用直接结算。
2019年廊坊临空经济区成立，2022年综合保税区完成封关验收，成为全国首个也是目前唯一一个跨省级行政区划的综合保税区。
2021年6月北运河廊坊段与通州段实现同步旅游通航，2022年北运河京冀段实现全线旅游通航。
站上新起点，启航新征程。廊坊市将持续推进交通、产业、生态、公共服务等重点领域率先突破，加快推动北三县、临空经济区、中心城市、南三县四大板块强势崛起，在京津冀协同发展上走在全省前列。
