打造绿色生态型、环境友好型企业，是河北港口集团一以贯之的不懈追求。今年，河北港口集团坚持以“蓝天、碧水、绿地、节能减排”四大工程为抓手，创新体制机制，强化科技引领，完善装备工艺，在实现环保指标全面达标的基础上争做港口行业绿色发展的引领者和先行者，全力打造“绿色港口”升级版。
大港蓝天梦
在跨区域发展进程中，河北港口集团坚持环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收，先后建成一批国际国内技术领先的环保项目，形成了一套全方位、全过程、精准化环境保护管控系统，其中以大宗散货综合抑尘成效最为显著。
2008年，秦皇岛港煤三期堆场建成的防风网正式投入使用，成为当时国内首个大规模防风网工程。十几年间，随着曹妃甸煤码头二期工程堆场防风网竣工，集团旗下秦皇岛、唐山、沧州三地港口堆场防风网总长已逾17公里，成为国内国际最大系列防风网工程之一。据测算，形成合围的防风网抑尘效率为40%至60%，与堆场内洒水喷淋设备配合使用，对煤尘粉尘抑制率达到95%以上。北方冬季寒冷,为解决低温条件下粉尘防控问题，河港人率先应用“雾炮”技术，自主研发装船机射雾器能够通过微小水雾，与悬浮在空气中的煤尘发生吸附、聚合、沉降，形成一道强有力除尘保护屏障，开创了环渤海煤炭码头冬季装卸作业有效控尘先河。
走进三地港区，2000余套（台）环保抑尘设备，各个转接点干、湿式除尘设施，装卸作业机械洒水（干雾）除尘、皮带机沿线全封闭、四季适用堆场喷洒系统持续运转，与穿梭于堆场的洒水车、吸尘车和雾炮车一同构成点、线、面完全闭合的“天罗地网”，为港口构筑了一道坚固的“绿色长城”。
“绿能”低碳路
河北港口集团依据三港四地物流网络优势，积极调整产业结构、优化物流模式，大力推进各式联运等新型运输方式，提高铁路、水路集疏港占比，先后开发了阳泉——黄骅港、黄骅港——武安、阳泉——嘉祥港等35吨敞顶箱铁路运输线路，2020年全年完成货物运输63万吨，较公路运输减少碳排放量5000吨。同时，不断探索港区作业流动机械、保洁车、巡逻车及公务用车等多种新能源应用场景，在“碳达峰、碳中和”绿色革命中不断展现新作为。
秦皇岛港856E型纯电动装载机
2022年4月，秦港股份公司与河北建投新能源有限公司通过冀北电力交易平台完成首笔绿电交易，标志着秦港股份公司具备绿电环境属性。如今，不仅邯郸国际陆港、物资中心作业库用上了新能源叉车，港区保洁绿化员、治安巡逻员、带缆工人、操作工人也用上了“零排放”的新能源车辆；改造后的西港产业园区精品绿化面积达13.8万平方米，通过更换节能门窗、增加保温、空气源热泵制冷、制热等措施，耗电量大幅下降。
技术新驱动
依托港口专业技术优势，将智能化和精细化融入环保工作，是河北港口集团绿色发展道路上的永恒主题。“蓝天保卫战”的号角吹响至今，大批“硬核”环保技术在港口作业现场投入应用：“连续清料式洗带装置改造”项目把皮带表面润湿式洗带系统与空气炮高压反吹清料技术相结合，将秦港煤四期单个皮带机洒漏指标同比下降了97%；堆场冬季喷洒水系统，填补了北方港口冬季喷枪洒水除尘空白；翻车机干雾抑尘攻坚项目进一步完善了尘粒与雾滴的匹配度，提升了高压雾幕阻止粉尘外逸等技术；皮带转接塔高压微雾技术研发，实现了转接塔四季湿式除尘……环保智能化、精细化管理覆盖了港区作业每个环节。
河北港口集团还率先将“大智移云物”应用于环境信息平台建设，建立健全覆盖全港区及周边市区大气、水体环境监测体系。集团旗下各港区设多个大气网格化监测点位，24小时不间断监测港区PM10、PM2.5、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫和臭氧等指标，实施“发现—反馈—整改—回头看”闭环管理。其中秦港煤五期自主建设智能环保管控平台，不仅实时采集粉尘浓度监测数据、气象站信息、煤种特性、含水率等信息，还可以通过对环保设备进行统计、记录、分析，智能选择使用不同环保设备，让煤码头控尘抑尘更加科学精准。
据河北港口集团秦皇岛港大气环境监测数据显示，2020年，港区优良天数达312天，较上一年增加37天，环境空气质量综合指数4.37，在河北全省港口空气质量排名中名列前茅，旗下码头公司先后获评“亚太绿色港口”“中国绿色港口（四星级）”等称号。迈入“十四五”，河港集团将继续以打造“本质环保型”企业为己任，奋力书写港口转型升级高质量发展的“绿色”优异答卷。
