通燕高速三河燕郊西出口立交枢纽正式通车后，三河通往北京城市副中心仅需10分钟。河北日报记者赵永辉摄
俯瞰廊坊临空经济区临空秀林景观。河北日报记者赵永辉摄
在位于固安高新区的国科赛赋河北医药技术有限公司，科研人员在实验室进行生物样本前处理。河北日报记者赵永辉摄
2022年12月24日，廊坊市委经济工作会议召开。会议提出，自觉站位全省大局，立足廊坊发展实际，全面对标对表，增强做好经济工作的前瞻性、主动性、创新性，以“稳”为基础和前提，以“进”为目标和追求，找准着力点、选准突破口，科学决策、精准发力，攻坚克难、创新突破，努力以廊坊之进为全省发展大局增光添彩。
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。廊坊市委经济工作会议要求，坚持把高质量发展作为首要任务，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长；认真落实中国式现代化总体部署，奋力谱写中国式现代化河北场景的廊坊新篇章；全面加强党对经济工作的领导，确保各项工作任务落责落位落实。
用足用好京津辐射带动作用，在对接京津、服务京津中加快发展自己
2022年12月9日，京津冀协同发展重点工程——厂通路潮白河大桥开工建设，标志着北京城市副中心与廊坊北三县交通一体化又迈出了坚实一步。2024年大桥竣工通车后，将为潮白河两岸人民群众工作生活提供更多便利。
随着京津冀协同发展向广度深度拓展、北京大兴国际机场辐射带动作用日益凸显和雄安新区加快建设，特别是“轨道上的京津冀”加快形成，廊坊“区位+交通”的优势正在集中迸发，发展机遇叠加交汇、聚合凸显、空前巨大。
用足用好京津辐射带动作用，推动京津冀协同发展取得更大成效，廊坊市以建设京津冀协同发展典范城市为目标，在对接京津、服务京津中加快发展自己，推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列。
加快重点领域突破，廊坊市将紧紧扭住承接北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”，加快交通、产业、生态等重点领域融合发展，着力破解体制机制问题、项目准入问题、功能承接问题、标准统一问题。同时，加强京津冀协同创新共同体建设，推动更多科技成果在廊坊孵化转化产业化，带动和壮大优势产业。他们把通勤人员作为宝贵财富和资源，全力做好服务保障工作，努力把廊坊打造成为与北京时空距离最近、一体化同城发展最佳、通勤人员服务最优的城市。
幅员1258平方公里的廊坊北三县，经济总量超千亿元，与北京城市副中心隔河相望，不仅是廊坊发展的“领头羊”，更是对接北京的“桥头堡”。
用足用好京津辐射带动作用，推动京津冀协同发展取得更大成效，廊坊市全面加快北三县与通州区融合发展步伐。落实“四统一”要求，聚焦打造一体化高质量发展示范区，他们全面落实《通州区与北三县一体化高质量发展总体方案》，加快推进跨界道路和轨道交通建设，继续联手办好项目推介洽谈会，争取更多项目签约落地。
同时，建立健全与通州区一体化联合招商、跨区域财税分享等工作机制，加快各类科创园及研发平台建设，强化北运河文旅开发合作，积极协调北京教育、医疗、养老等资源向北三县延伸布局，持续引进“京标服务”参与北三县市政建设运营，在服务支持副中心建设中加快发展。
廊坊中南部县（市）与雄安新区地缘相接、人缘相亲。2022年，廊坊中南部县（市）借势雄安加快崛起，交通互联、产业对接、生态共治、功能承接实现新突破，南部县（市）56家企业产品列入雄安新区项目采购目录，泰华远大装配式建筑、庞源装备智能制造等一批服务雄安的重点项目落地。
加快推进中南部县（市）与雄安新区联动发展，廊坊市将继续鼓励支持优势企业深度参与雄安建设，争取更多产品列入采购目录。同时，积极对接入驻雄安新区的央企总部、科研院所，力争在承接配套产业项目上取得新突破。
借势北京大兴国际机场“新国门”，推动临空经济区建设提质提速提效
2003年元旦期间，廊坊临空经济区建设工地依然是火热而忙碌。3400多名建设者昼夜奋战在临空国际会展中心建设现场，宸信无人机科技产业园、华芯·无限航空航材保障中心等重点产业项目快马加鞭，临空大桥、临空创新中心等重点工程按下“加速键”……
2022年前11个月，廊坊临空经济区完成固定资产投资346.8亿元，同比增长17.1%；实际利用外资完成6602万美元，提前完成全年任务目标；外贸进出口额2.9亿元，超额完成全年任务目标1.7亿元，实现了总量翻番。
“要站位服务国家发展‘新动力源’的高度，聚焦打造全市乃至全省经济发展新增长极目标，加大临空经济区开发建设力度，努力为全市经济平稳健康发展挑大梁、作贡献。”在廊坊市委经济工作会议上，廊坊临空经济区2023年的发展目标进一步明确。
抓好产业项目建设，廊坊临空经济区将进一步优化产业定位和实施路径，强化与大兴片区的互补融合，在区域协同、开拓更大市场方面实现新突破。充分发挥临空区、自贸区、综保区“三区叠加”优势，着力在招商引资、项目建设、对外开放等方面下功夫，做好资源要素保障，强化项目建设考核，全年完成固定资产投资不少于360亿元，全年联合举办大型招商活动不少于10场，落地产业项目不少于20个。同时，利用好大兴机场全面恢复开通国际货运航班的有利契机，大力推进国际航空商贸物流港建设，全年落地知名跨境电商企业30家以上、国际商贸物流区域总部100个以上。
加强基础设施建设，是廊坊临空经济区2023年工作的又一重点。聚焦城市道路、市政设施、公共服务、水系景观等方面，他们将全力推进重点工程和外联路网建设，拉开城市发展框架；高质量建成临空国际会展中心、临空大道和临空大桥，切实增强对临空经济项目的吸附力和承载力；抓好临空家园回迁群众安置和生活配套设施服务保障，做到满意回迁、高效回迁。同时，加强与北京方面的沟通对接和务实合作，在政务同标、资源共享、区域共管等方面大胆创新，推动北京优质教育、医疗资源向临空经济区布局。
廊坊市还明确提出，加快全域临空建设。进一步强化“大临空”理念，各县（市、区）都要把发展临空经济作为重要内容整体谋划、协调推进，落实到规划编制、功能布局、产业发展和推进工作的方方面面。同时，市直各相关部门为临空经济区建设开绿灯、强保障，在政策机制上大胆创新，在人才、土地等资源要素上给予倾斜，推动形成临空经济区大开发大建设的浓厚氛围。
做大做强实体经济，加快构建现代化产业体系
刚刚过去的2022年，廊坊市坚决落实国家、省稳经济一揽子政策措施和接续政策，千方百计稳住经济大盘，实体经济实现了提质增效。他们把大力发展现代商贸物流产业作为全市“一号工程”，编制产业发展规划和系列支持政策，中国（廊坊）跨境电子商务综合试验区获国务院批复，入选国家第三批绿色货运配送示范工程创建城市，“三通一达”和极兔等龙头企业区域总部落户廊坊，2022年签约项目44个、总投资381亿元，在建34个、总投资263亿元。
同时，他们加快新兴产业发展，支持传统产业改造升级，2022年前11个月，21个特色产业集群实现营业收入1946.6亿元，同比增长16.8%；工业技改投资同比增长50.1%，高于全省平均增速26.3个百分点，跃升至全省第1位。
新的一年，廊坊市将进一步强化“换道超车”意识，在重点领域提前布局，在发展实体经济上用真招实劲，为高质量发展提供源头活水和不竭动力。
着力塑造产业优势，廊坊市将大力发展“1+5”主导产业，做大做强“7+6”县域特色产业集群，推动战略性新兴产业融合集群发展。狠抓传统产业改造升级，鼓励企业加大设备更新和技改投入，加快向高端化、智能化、绿色化转型发展，尽快做大产业规模、提升质量效益。同时，培育壮大13条重点产业链，落实“链长+链主”机制，推动产业链和供应链融合对接，全面提升产业链、供应链、价值链水平。
锚定“一号工程”大力发展现代商贸物流产业，廊坊市将聚焦建设“两枢纽、三基地”（全球航空物流枢纽、京津冀核心区铁路物流枢纽，中国北方现代商贸物流基地、全国快递北方总部基地、京津冀商贸与生活服务保障基地），推动各项任务落责落位。完善基础设施功能，加快高速出口改造工程建设；做好全球跨境电商领域论坛筹备工作，力争签约一批国内外跨境电商头部企业项目；瞄准快递龙头企业特别是国内外的物流巨头加强招商引资，对已落户廊坊的“三通一达”等头部企业，搞好服务保障。同时，加大争取跑办力度，积极申报全国供应链创新与应用示范城市、全国示范物流园区等试点建设。
聚焦做大做强实体经济，加快构建现代化产业体系，廊坊市全面推进科技创新。他们进一步突出企业科技创新主体地位，培育新技术、新产品、新业态、新模式，构建新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备制造等一批新的增长引擎，促进科技、产业、金融良性循环。支持“专精特新”企业发展，他们将量身定制个性化培育方案，力争全年新增省级“专精特新”企业100家，新认定国家级科技型中小企业1000家，新备案省级科技型中小企业突破1万家，高新技术企业达到1350家以上。同时，加快建设一批重点实验室、技术创新中心、产业技术研究院等研发平台，力争全年新增研发机构20家以上。引导各类创新要素向企业集聚，大力引进高端人才，引领产学研深度融合，提高科技成果转化和产业化水平，推动研发费用加计扣除等普惠性政策应享尽享。
抓好县域特色产业集群发展，是聚焦做大做强实体经济，加快构建现代化产业体系重点之一。他们将深入实施“领跑者”行动，对兴县利县的重点行业、企业进行台账管理，构建特色产业集群梯度培育体系。同时，完善扶持政策，支持龙头企业通过市场化方式并购重组、上市融资、发展壮大；完善激励机制，奖励“领跑者”，全力打造特色产业集群发展高地，带动县域经济实力实现大的提升。
