【冀时评论】建设物流强省 只争朝夕

2023年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会昨天（6月17日）开幕，诸多新特点让人眼前一亮。

首先是好时机。5月10日到12日习近平总书记到河北考察，就推进京津冀协同发展做出重要指示，河北更加明晰了在京津冀协同发展中的功能定位；今年3月省政府办公厅印发了《河北省加快建设物流强省行动方案（2023—2027）》，明确到2027年河北要基本形成面向世界辐射全国的物流格局。在这样的背景下，一直以来堪称是河北一张经贸名片的廊坊经贸洽谈会，下决心完成了大进化、大转变——从以往大家所熟知的综合性经贸洽谈会进化成极具专业性的高端展会。本届经洽会主题非常鲜明，即“共建全国现代商贸物流重要基地，共促京津冀协同发展”，展会彰显了河北在京津冀协同发展中的新思考、新努力、新方向。

大转变体现在展会的高层级高规格。本次廊坊经洽会国家顶级优质资源集聚、现代商贸物流头部企业云集，72家世界500强、100家中国500强、48家中国物流50强企业参与。参会客商中央企一级公司的董事长6人，总经理5人，央企二级公司董事长7人，总经理5人，地方知名国企董事长2人，大型民企董事长30人，总经理、总裁18人，知名外企董事长4人，总经理14人……参会企业家层级创廊坊经洽会历年之最。这次廊坊经洽会的高端和专业还体现在，商务部会首次发布《中国商贸物流年度发展报告》，海关总署也要首次发布《中国跨境电商贸易年度报告》，凸显了展会的行业影响力和自身知名度，突破了以往廊坊经洽会只是河北商贸名片的固有印象。廊坊经贸洽谈会是河北的，是京津冀的，也是中国的，乃至是世界的！

高质量展会展现商贸物流新格局。建设全国现代商贸物流重要基地，是党中央赋予河北的功能定位。从2019年开始，国家已经有四批物流枢纽中心建设名单发布，包括我省的唐山和石家庄。唐山是港口型物流枢纽，石家庄是陆港型物流枢纽，如今廊坊经洽会让我们看到廊坊在物流领域竞技场上的雄心壮志。本次廊坊经洽会首次启用了廊坊临空国际会展中心，并将作为永久会址，这也是落实总书记关于“大兴国际机场是国家发展一个新的动力源”的重要指示的具体举措。廊坊可以借力大兴国际机场，弥补河北自身没有大型机场的不足，完成河北打造现代化物流强省的陆海空三位一体的拼图。也许用不了多久我们就会看到唐山、石家庄、廊坊三足鼎立、三驾马车，助推河北打造物流强省的热火朝天的局面。

除了慷慨振奋之外，我们也需要看到百舸争流，看到不进则退，看到任重道远，看到前路漫漫。全国顶级的物流城市前十名广东占一半。这是一个经常出现奇迹的时代，这是一个不进则退的时代，这也是一个危和机并存的时代，是一个新概念、新理念大浪淘沙的时代。如今谈物流，除了以往的门槛、观念和标准，还要加上绿色和智能。我们一进入这个竞技场就必须在第一时间转换观念、调整心态，加入战团去争取胜利。要实现2023—2027的目标，我们有太多的事情要做，本届廊坊经洽会给我们的提醒和启示已在眼前——首先理念先行。用最新的知识、最新的理念指导我们打造物流强省的实践；其次是尊重市场。政策对不对头努力到不到位，说到底要看市场满意不满意，要看市场对我们的成绩单认可不认可；第三，重视人才。打造物流强省，期待物流成为力量倍增器，人才是关键。这需要我们自身成为梧桐树引得凤凰来，需要我们加强与全国、全球的物流发达城市、发达区域、发达企业的合作，同时我们还要加强自己的人才培养，有倾斜、有侧重，让省内高校、科研院所为打造物流强省服务。

“多少事，从来急；天地转，光阴迫。一万年太久，只争朝夕！”中国近代工业始于河北，中国最早的铁路也出现在河北。如今我们下决心打造物流强省，仿佛听到了来自历史深处的深沉回响，真切看到了在历史坐标系里一次螺旋式上升的机遇。时移势易，时不我待，祝愿2023年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会圆满成功！