───走进保定长客轻型车和新能源电动汽车项目建设现场
通讯员李飞记者周永
2014年的日历即将翻过。这一年，总有一些瞬间让我们激动，总有一些事情让我们铭记。保定长客轻型车和新能源电动汽车项目就是被市委、市政府和全市百万人民广泛关注的重点项目之一。
那么，保定长安客车制造有限公司是如何顺应市场需求，破茧而出，取得今日这样骄人成绩的？公司产品定位和未来发展方向又是什么？带着这样的疑问，笔者实地探访了保定长客公司，试图掀开她的“神秘面纱”。先人一步───立起战略支点
来到保定长客公司，记者看到，一排排高大的厂房整齐划一，不时有刚下线的车辆驶过。车间里干净整洁、忙而有序，工人们正娴熟地组装着一个个零部件，车间内外均呈现出一派繁忙的景象……
保定长客公司为中国兵装集团所属重庆长安汽车公司全资子公司，是重庆长安汽车股份有限公司客车和轻型车的生产基地，具有三十多年的客车设计和制造经验。为进一步完善长安产品谱系，打破缺重少轻的产品格局，2011年，公司高层的决策者先人一步给自己开出“良方”，按照“聚焦轻客、兼顾轻卡、尝试皮卡、发展新能源和专用车”定位，力争打造集客车、轻型车、专用车、零部件为一体的四大制造业务板块。
保定长客公司企划部市场品牌处处长许越帅满脸自豪地告诉记者：“公司目前拥有180多人的产品研发团队，依托长安汽车研究院的技术优势，坚持产、学、研相结合的发展道路，正在逐步实现军工技术与客车工艺完美整合。同时，科学的管理体系会使客车的每一款产品，从市场调研、产品开发、可靠性实验、生产制造、销售服务以及持续改进的全过程都能得到有效控制。”加速奔跑───优化驱动引擎
“这边是总装车间，那边是焊装车间，生产线上就是今年刚刚推出的尊行轻型客车。”徜徉在保定长客公司厂区，许越帅一边走一边向我们介绍着公司的基本情况。近几年来，该公司在原有生产线的基础上，不断加大技改投入力度，高标准实施了轻型车、特种专用车和新能源汽车三个战略项目。
在轻型车项目研发中，该公司投资4亿元用于轻卡、轻客等系列产品的研发，投资6亿元对轻型车项目进行技改。此项目2012年8月底动工，2013年底完成包括涂装、焊接、总装厂房以及生产线等一期项目建设，形成了年产10万辆轻卡、轻客的产能。
2013年6月，公司启动实施了特种专用车项目，开始生产特种环卫车、CNG双燃料车及房车。在项目运作上，公司积极调整现有生产区资源，利用原有厂房及公用配套设施，调整整合原有工艺设备，增加购置部分专用设备，组建专用车业务部专门实施特种专用车板块。目前，公司已经形成2万台专用车综合产能。
为积极响应国家节能减排号召，减少燃油汽车对大气的污染，保定长客与中国普天、中国城通精诚合作，开始研发新能源汽车，重点包括大中型纯电动客车、纯电动物流车、纯电动环卫车等三大类。经过充分准备，新能源汽车于今年开始发力：4月23日，新能源商务车睿行e-M80亮相北京国际车展；5月18日，闪亮中国.廊坊国际经济贸易洽谈会；11月4日，再次斗艳中国国际工业博览会。无论长安纯电动密闭式桶装垃圾车，还是长安纯电动厢式运输车等，都受到各级领导、媒体记者和消费者的普遍好评。
撑杆起跳───勾勒美好蓝图
近年来，保定长客公司随着新品的不断研发，逐步构建起了“预研一代、开发一代、生产一代、储备一代”的产品研发体系，实现了每年推出1-2款新产品的目标。”
目前，保定长客公司产品涵盖6-12米7大系列100多个品种，广泛用于国内外公交、客运、旅游、团体和其他专用车市场，并批量出口中东、南美、南亚、东欧等多个国家和地区。相继获得“年度最佳出口车型”、“海外市场推荐客车”、“最佳节油客车奖”、“中国客车工业十佳城市客车奖”、“中国客车工业十佳轻客奖”等多项殊荣。
许越帅介绍说，现在公司年产客车校车1万辆、轻卡3万辆、轻客5万辆，间接带动就业1.5万人。2013年实现销售收入12亿元，利税3000万元；今年预计实现销售收入18亿元，利税8000万元。公司还计划今明两年投资2亿元购置生产线进行设备更新，增加涂装机器人及焊装机器人，进一步提高生产效率，降低员工操作强度，在扩大产品线，抢占市场上撑杆起跳、赢得先机。
满地繁花入眼来，举头已是硕果香。伴随着我市科技创新和节能减排的铿锵鼓点，保定长客公司正充分发扬拼搏奉献的精神，在建设新兴区域中心城市的大道上奋勇前行，创造着一个又一个奇迹。
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