牢记总书记嘱托，全省上下牢固树立沿海思维、开放理念，充分用好国内国际两个市场、两种资源，加快发展更高层次的开放型经济。
黄骅港是我国西煤东运、北煤南运第一大出海口。6月25日，黄骅港集疏运体系煤炭堆场工程顺利完工。
中铁二十局黄骅港集疏运体系项目经理 宋华君：
煤炭堆场与正在建设的矿粉堆场、包括铁路专用线项目相结合，将进一步提升黄骅港的综合服务和接卸能力，预计年整体吞吐量达3100万吨。
抢抓海洋强国建设机遇，我省不断加大港口建设力度，发展集装箱运输，开拓国际航线，黄骅港、唐山港、秦皇岛港三大港口的能级量级不断提升。
目前，黄骅港已开辟内外贸航线37条，同世界上40余个国家和地区200多个港口有航运贸易往来。唐山港货物吞吐量去年首次超过8亿吨，今年上半年达到4.3亿吨，内外贸集装箱航线达47条。在秦皇岛港，"新郁金香"轮每周两班往返于秦皇岛与韩国仁川之间，架设起中韩经贸往来的海上通道。
向海发展、向海图强。我省沿海各市强化港口能力建设，深化对内对外开放，加快临港产业发展，加速构建更有活力的开放型经济体系。
7月27日，京津冀首趟跨里海中欧班列（石家庄-巴库）从石家庄国际陆港启程，这是石家庄国际陆港开拓的第18条国际线路。
河北省国际陆港有限公司班列运营部 李江娜：
石家庄国际陆港开辟跨里海线路，夯实了陆港深化中欧班列"南通道"的发展基础，不仅扩大了中欧班列的辐射范围，也增强了境外通道的抗风险能力。
作为河北对外开放新高地，截至7月底，石家庄国际陆港已拥有18条国际线路，出境口岸达到8个，辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区。
依托"一带一路"建设机遇，河北优势产能加速"走出去"，越来越多地标性项目在共建国家镌刻下"河北印记"。
2023年，河钢集团塞尔维亚钢铁公司为当地贡献产值7.95亿欧元，占塞尔维亚当年国内生产总值的1.15%。今年上半年，长城汽车海外累计销售20万余辆，同比增长62.59%。
来自海关的最新统计：上半年，我省对"一带一路"共建国家进出口1480.9亿元，同比增长14.5%，其中出口977.8亿元，同比增长7%。
在2024廊坊经洽会上，5万平方米场景汇展区十分吸睛，整个展览期间观展人次超过5.6万。
河北省会展促进中心会展研究部部长 邢联：
本次总共有265家国内外的企业和35个国家在这里布展。场景汇它也提供了一个平台，将我们的展场就变成洽谈场，将我们的展商也变成我们的客商，助力他们的优质产品去出海，去开拓国际市场。
借助廊坊经洽会这一平台，廊坊市深入实施"物流+"产业融合战略，成为我省区域性分拨中心及区域快递总部最多的城市。
建好开放平台，放大窗口效应。近年来，我省实施开放平台提能工程，开展自贸试验区创新提升行动，加快形成更多制度创新成果。截至今年7月，河北自贸试验区累计形成各类制度创新成果207项，其中4项制度创新成果先后入选国务院发布的改革试点经验和商务部发布的"最佳实践案例"，面向全国复制推广，6批共110项制度创新案例向全省推广。 自挂牌设立至今年6月底，河北自贸试验区以全省万分之六的国土面积，创造了同期全省18.0%的实际使用外资和12.3%的外贸进出口。
渤海之滨，灯火通明的码头繁忙如昼；新丝路上，中欧班列风笛嘹亮；综保区内，货物进出一派繁忙……一个个开放场景，彰显着河北澎湃的发展活力。
