加速港口升级 优化通关服务
沧州市全力建设雄安新区“最便捷出海口”
眼下，黄骅港正迎来建设攻坚的关键期，综合港区液体化工码头全力冲刺6月建成目标，大宗散货物流园区矿石混配贸易中心项目进入核心攻坚环节，邯郸陆港—黄骅港集装箱海铁联运班列首发……涉港项目及集疏运体系建设蹄疾步稳，港口升级“进度条”不断刷新，这为雄安新区扩大对外开放、畅通陆海物流通道筑牢了坚实的硬件支撑。
黄骅港地处渤海湾穹顶位置，距雄安新区约150公里，在服务雄安新区高水平对外开放中占据不可替代的战略地位。3月23日，习近平总书记在雄安新区考察时指出，以要素资源合理集聚为重点激发新区活力，努力建设新时代创新高地和推动高质量发展样板。“积极服务雄安新区建设，既是使命，更是机遇。”沧州港务集团总经理助理李云华表示，沧州港务集团将持续深化口岸协同、优化多式联运体系、拓展国际航线网络，为雄安新区产业发展和对外开放提供更高效、更经济、更稳定的物流保障，全力加快雄安新区“最便捷出海口”建设。
港口建设按下“快进键”，黄骅港的枢纽功能也实现持续跃升。黄骅港首个30万吨级专业化原油码头进入主体建设阶段，建成后可直接接卸5万至30万吨级外贸进口原油船舶，将大幅提升区域原油运输保障能力；煤炭港区五期工程建设正酣，建成后煤炭年通过能力将从2.1亿吨跃升至2.6亿吨，堆存能力新增54万吨；总投资42.14亿元的液体化工码头目前已进入设备安装调试的最后攻坚阶段，投用后将大幅降低区域化工企业的物流成本；黄骅港滚装码头、10万吨级通用泊位工程等重点项目加快推进，港口功能持续完善、辐射能力不断增强。
在硬件设施加速建设的同时，黄骅港物流通道网络也在持续织密。“疆煤”出海新通道，冀苏电煤“直进直靠、直离直出”绿色航线成功开辟，“雄安—黄骅港”集装箱联运通道正式贯通，中欧、中亚国际班列实现常态化运行，内外贸集装箱航线拓展至20条，内陆港总数达32个，保税仓库正式投运，公铁港多式联运体系愈发畅通，全力打通了与雄安新区之间的交通壁垒。
硬件建设与通道网络持续完善背后，是沧州始终坚持以企业需求为导向，把港口服务前置至雄安新区家门口，让开放发展的红利直达市场主体。依托在雄安新区综合保税区设立的黄骅港雄安综合服务中心，我市把港口口岸的申报、订舱、查验、检验检疫等功能前置至雄安新区综合保税区，同时优化船运信息发布服务，升级海关、海事、边检等通关流程，开辟通关绿色通道，推行“一站式”集成办理服务，实现“雄安验放、抵港直装”的通关模式。这一举措不仅为雄安新区打造了高效、便捷、经济、稳定的出海运输通道，更为雄安新区与沧州的联动发展畅通了要素流动渠道，开辟了产业联动发展廊道。
目前，位于沧州临港经济技术开发区的北方（沧州）跨境电商物流基地，核心区仓库已完成改造并投入使用。“黄骅港海关将立足打造雄安新区‘海上门户’的定位，深入推行跨境电商出口拼箱货物‘先查验后装运’的监管新模式。”黄骅港海关关长王喆表示，实施这一模式后，企业可将出口商品以散货形式运入海关监管作业场所（场地），货物申报后海关快速实施查验，货物放行后一次性完成拼箱装运，平均可节约掏装箱时间5小时以上，企业运营成本也将实现大幅降低。
为充分发挥黄骅港—雄安新区内陆港的联动优势，雄安与黄骅港两地海关协同推进“区港通”“大通关”监管模式创新，推动跨关区数据互通、监管互认，同时针对雄安新区出口货物不同运输需求，专门开通“优先查验、优先放行”通道，并同步对接黄骅港外贸航线资源，确保货物“随到随装、如期发运”，真正实现口岸功能前置，全力保障“雄安报关、黄骅港出海”常态化、便利化运行。
王喆表示，海关部门将持续优化监管服务、深化通关改革、提升通关效能，以全链条的便利化举措护航黄骅港与雄安新区的物流畅通，为沧州全力打造雄安新区“最便捷出海口”贡献力量。（记者马志辉）
