本报讯 9月17日，正值中秋佳节，河北陆港集团旗下定州国际陆港铁路线改扩建工程顺利通车，这意味着定州国际陆港具备了国内、国际班列的整列到发和装卸作业能力，将提升其作为石家庄国际陆港补充港的综合运营效能，助力以石家庄国际陆港为龙头的河北省陆港物流枢纽布局优化发展。
当天早6点，一列满载58车、4000多吨电煤的火车，成功送达国际陆港铁路货2道。此次通车的货2、货3两条铁路线总长2100多米，与京广铁路、朔黄铁路相连，配套正面吊等装卸设备及10万平方米作业场地，满足整列火车停靠及装卸作业能力。
据介绍，定州国际陆港铁路改扩建项目，包括牵出线改造（600米延长到1050米）和3条货物线改造（500米延长到1050米）。在北京铁路局有关部门和北京货运中心、车务段、工务段等单位的大力支持下，历经多次检验，机车往返压道试车、铁路轨距、方向、水平等几何尺寸达到了规定技术标准，满足整列火车通行条件。
定州国际陆港总经理赵保恩表示，定州国际陆港具备整列集装箱作业能力，有助于依托石家庄国际陆港完善的港口功能，充分发挥定州国际陆港枢纽的通道互补作用，结合朔黄铁路运能，打通东西向物流大通道，开展货物仓储、保税物流、跨境电商、大宗贸易等功能板块建设，拉动定州市及区域经济高质量发展。
据介绍，定州国际陆港位于定州市火车站北侧，规划占地面积约2000亩，是河北陆港集团构建京津冀陆港集群的重要物流枢纽，致力打造成为北方地区联通国内、国际双循环的重要战略支点。
下一步，定州国际陆港将重点强化货源开拓和班列组织，加强与铁路、海关等部门的对接协作，更好服务地方高水平对外开放。
