每天早晨天刚亮，家住南城区纸方头村的王磊就推着自行车出了门，有时候来不及吃饭，随身带着几个馒头和一袋榨菜，骑车10分钟左右赶到位于南城门外自发劳务市场处，一边吃早餐一边等活儿。
记者赶到的时候，王磊正坐在马路边的绿化带沿上吃馒头。见来人了，他赶忙站起来问，“找活儿吗？瓦工抹工我都会，砌砖挖沟都行。”记者和他攀谈了起来。他今年28岁，已经是一个3岁孩子的父亲，家里边父母身体不太好，媳妇儿没工作，照顾孩子还种地，自己本来打算出去包工，可家里又离不开人，只好每天到南关自发劳务市场来找点儿零活儿干。记者和他谈起劳务市场占道阻碍交通的事儿，他笑了笑说，“其实说真的，我们也希望有个固定的地方，老在这大街上站着也确实不好，可我们也没办法，前一阵子东边建了一个劳务市场，可是没几天就没人在里面待着了，找活儿的人跟本就不去那儿，我们这一天要说能找到活儿的时候，也就早晨8点到10点，再晚点儿这一天就算白过了。我们也没啥可求的，就是希望能挣点钱，家里边老人媳妇儿等着吃饭呢，还得给孩子将来上学存点儿钱。”谈话间，记者看到有个像招工的中年男子走过来，王磊立即和身边的几个民工凑了过去。
阻塞交通埋安全隐患
家住祥和园小区的孙玉峰是一名货车司机，每天都要从中兴路路过，每天都要在南关外这段路上堵一会儿。因为找活儿的民工聚集在一起，占据了整个非机动车道和半个机动车道，类似孙师傅开的货车往往要走十几分钟才能“艰难”通过。“每次经过中兴路南关外这段和中山公园那段的时候都很闹心，你这按半天喇叭，找工的人群也一动不动，真是干着急。我们跑货车的最宝贵的就是时间，耽误十几分钟可能就误了一单生意，所以每次我都早出来半小时，生怕耽误时间。”
“你们是记者？赶紧给我们呼吁呼吁吧。”家住南关护城河畔的陈大爷听说记者来采访自发劳务市场，一下拉住记者的手久久不分开。“以前建的那个劳务市场多好啊，有石头台阶什么的，来的民工们可以在里面坐着等活儿，现在可好，里面一个民工也没有，都堵到南城门外这段了。那个市场里现在都是杂草，有人在里面竖起了几个竹竿，在里面练车呢，还有个人每天赶着几十只羊过来放，这成什么了，一点儿城市的样子都没有了！”
“你不知道，我们司机们都怕这一段，有的一听说来这块儿干脆就不拉活儿。”一位路过的出租车司机过来搭话，“一说到城内南街，大部分司机都不愿拉，南关外这块儿不拉，就是拉活儿也是绕道，有的乘客很有意见，但我们也没办法，确实是过不来过不去的。你说民工们见到马路这边招人，马上就从那边横穿马路跑过来了，多危险，这段都快成事故多发段了。”
自发劳务市场亟待规范
时间已是上午十点多钟，王磊还没有找到活儿，见到记者还在采访，就又凑了过来，“没法子，都是找小工，我是大工，去了干半天也挣不了多少钱，一会儿只要有小工的活儿我也去啊，这都十点多了，这一天可能又白过去了。”眼神中有些许无奈，他从兜里掏出一叠卷烟纸，卷了一根烟抽了起来。“一会儿这边要找不到活儿，我就到中山公园那边去转转，说不准能找到。”“中午吃饭怎么解决？”记者问道。“唉，凑合吃点儿呗，这块儿有不少小摊儿，吃点儿炒饼才两块，不够我这还有俩馒头呢。”王磊说，“现在这活儿真是不好干，找活的人越来越多，最好有个统一的规划，有人管就好了，这么乱哄哄的哪是找活儿呀，都成抢活儿了。”
“最好是还把东边那个劳务市场用起来，让民工们
问题相同 需要科学规划
随后，记者到中山公园附近和中兴路地道桥附近的自发劳务市场走访，这两处自发形成的劳务市场从规模和人数上来说，都比南关劳务市场人数少很多。但存在的问题相同，这里的民工们也希望有个规划好的专门找工的地方。
这里的民工大都是附近村里的人，南关那边远而且人多，过去了也不好抢到活儿，这边好多都是帮大货车装货卸货的，技术含量稍微低一些，所以很多干不了大工的人们在这儿聚集的较多。另外，随着天气逐渐变冷，一些在这里找活儿的民工为了取暖，甚至找了一些干树杈和杂草点火取暖，既造成了安全隐患，有污染城市环境。
通过走访记者发现，自发劳务市场周边的市民虽然很理解民工们得不容易，但更多的是对民工们占道等活带来的弊病不满。采访中，许多民工也表达了能有个良好招工环境的希望，过往行人和司机也呼吁改善自发劳务市场占道揽活儿造成的交通阻塞痼疾。今年是城镇面貌“三年大变样”的冲刺之年，希望相关部门在充分调研的基础上，科学规划，合理布局，早日为进城务工的农民兄弟提供一个良好找工环境，合理有序引导农村闲散劳动力，在促进我市劳动力市场健康发展的同时，也改善了城市环境，根治了城市痼疾。
记者 高龙
