本报讯（记者 高龙）当前，我市汽油价格93号每升7.52元，97号汽油每升7.91元，0号柴油7.32元。持续增高的油价已经成为市民生活尤其是有车一族关注的焦点。记者在走访中发现，在高油价下，不少有车族改变了以往对汽车的依赖；一些市民开始减少打车的次数；很多白领阶层为了省出油钱也开始注重节约……高油价下，一种新的消费理念正在形成。
油价上涨 牵一发动全身
油价的不断上涨可谓牵一发而动全身，原材料和运输成本的上涨令大部分商品价格增加，人们的生活成本也随之增加，在出行、交往等一些生活细节上都有深刻的体会。
市民张先生在中山东路上班，家住西关西街的一小区，按照目前的汽油价格，张先生理论上每天上下班需要的油费就是一笔可观的数字。“这还不包括平时泊车、等红绿灯的油耗，我打算以后坐公交车上下班了，来回才两块钱，省多了。”谈起这笔不断增加的支出，张先生一脸无奈。提起油价上涨对工作的影响，出租车司机王师傅给记者算了一笔帐。“我现在开白班，每天早晨６点出车，下午５点交班，一天大约开200多公里。”王师傅说，“油价上涨后，每天要花的油费集合到一个月下来，平均增加的汽油支出大几百块呢。”油价上涨后，出租车的运营成本也相应增加了。为了减少成本，出租车司机空车上路的现象明显减少，许多市民明显感到，打车比以往难了一些。受高油价“连累”的还有做长途运输的货车司机。为了减少堵车、排队造成的成本，不少司机只得选择“值夜班”，在夜晚开车把货物送到目的地。
高油价催生“理性消费”
高油价给人们带来更高的工作、生活成本是不争的事实。不过，油价上涨，让人们在想方设法节约开支的同时，也得到了心灵上的洗礼。不少人丢弃了以往奢侈、攀比和个性消费的观念，开始思考理性消费的意义，考虑选择一种高油价下的“新生活”。
在高油价下，出现了两个特殊的族群，分别是“拼车族”和“捧车族”。所谓“拼车族”，就是车主邀请顺路的人一起上班或回家，“乘客”为车主分担油费。在定州大酒店工作的邱小姐本想购买一辆私家车，面对高昂的油价，她最终放弃了购车计划，选择了拼车生活。邱小姐现在每天和另外两名“乘客”搭坐一个同事的车上班，他们每人每月交给车主100元油钱。“为什么一定要买车呢？这种拼车生活不是很好吗？”邱小姐说，“对于我们‘拼客’来说，拼车意味着方便和节约，还能增加朋友间的感情。”
除了“无车族”变“拼车族”外，不少“有车族”还变成了“捧车族”，其中不乏一些店铺的老板。随着油价的上涨，不少人发现自己买得起“马”，却供不起“料”，因此决定尽量少用车，尽量把车存在车库中，平时出行尽量选择步行、乘坐公交车或骑自行车和电动车。
油价上涨，除了有车一族开始精打细算外，许多无车的人也随着这股“节能风”开始重新审度自己的消费方式。刚结婚不久的“80后”胡小姐，婚后可谓和家务“绝缘”，衣服送洗衣房，吃饭靠外卖，如此潇洒的生活一度令胡小姐感到十分幸福。随着油价上涨，身边“有车族”谈论节约的话题多了，胡小姐也开始反思自己如此“大手笔”的生活作风。她说：“身边同事为了省几十元的油费而想尽办法，自己一个月无谓的开支却达上千元，真是不该！”
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