本报讯（记者闫韶红）“您好。请直行，这个路口禁止左转弯。”11月14日上午，一辆由西向东行驶的轿车停在中山路和建设街交叉的大世界路口，打着左转向灯等待绿灯时，执勤的交警走上前，提示司机。
11月10日，市交警部门开始在大世界路口设置禁止左转交通指示牌，规定7：00─19:00禁止东西走向的车辆左拐，必须直行至下一个路口才可左拐，以更好地维护此路段的交通秩序。记者看到，“禁左”交通指示牌分别设置在十字路口的中山路东西两侧分道护栏一端，该交通岗的交警在维护交通秩序的同时，不时向依旧视“禁左”牌而不见的车辆进行劝导。据市交警大队副大队长由同道介绍，此路口不久将设置电子眼进行监控，不遵守“禁左”的车辆将会被抓拍受到处罚，希望通过此路口车辆的司机引起注意，不要在此路口左拐，以更好地保障城市道路交通畅通。
“如果评选全市最繁忙的路口，中山路和建设街交叉的大世界路口会毫无悬念的当选。”在商业街做生意十多年的老刘每天见证这个路口人车拥堵，“到了这里，你就不要着急赶路，必须学会慢慢欣赏，因为着急你也飞不走。”周女士家住花园小区，每天开车路过此处到西关上班，说起路口的拥堵，她深有感触：“从驶入直行标识线区域开始，远远望见路口的指示灯红变绿，绿变红，红绿交替变化几次，自己的车才进入停止线里，然后停滞在路口不能动弹，只见转弯的、直行的车都七扭八歪停着，有的找机会试图钻出去，挪动一米就又停下，直到红绿灯交替变化好几次才能‘杀出重围’。”
长期以来，地处中山路、建设街、商业街繁华之处的大世界路口来往行人车辆繁多，经常造成拥堵。市交警大队认真倾听群众意见和建议，经过周密细致的实地调研，并借鉴其他城市先进管理经验，制定了东西方向禁止左转弯的措施。“目的就是让这个路口更畅通。”市交警大队大队长赵永辉介绍，公交车、出租车及警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆在确保安全的前提下，可以左转弯，交警部门不会处罚。
“禁左”实施近一周了，效果到底怎样呢？14日上午，记者在该路口观察到，由于没有东西方向车辆左转弯，路口车辆通行速度大大加快，商业街和建设街南段拥堵状况也因此缓解。赵永辉指着中山路上的车流介绍，如果允许这些车辆左转弯,则会减慢直行车辆的通行速度，造成交通堵塞,并很快蔓延到商业街和建设街南段，引发更为严重的交通拥堵。禁止左转弯不仅提高了路口通行速度，还减少了汇入南北方向道路的车流，缓解了商业街和建设街南段道路通行压力。
“禁左”后，需要前往商业街和建设街南段的车辆该如何通行呢？大世界交通岗岗长赵宏博介绍，由东向西的车辆可在中山路小肥羊路口左转，经由中兴路到达；由西向东的车辆可在明月街左转，经由兴华路抵达。
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