□本报记者赵海涛、张玉凤
22岁走上模具钳工岗位，凭借着对工作痴迷的热爱，对细节至善至美的追求，他不仅掌握了一流的技术，还带出一批优秀徒弟，多次获得公司先进个人、优秀员工、最佳成本奖等荣誉称号，他就是47岁的张志军，市中邦工贸有限公司模具维修班班长。
对自己“狠”一点，才能练就真本领
1992年，从河北胜利技校模具钳工专业毕业后，张志军就来到胜利客车厂模具分厂，成为一名模具钳工。
“早就听说过，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。可直到走出校门来到工厂后，我才深深体会到这句诗的含义。”张志军说，“上班第一天，师傅就对我说，‘书本里学的都是基础知识，你离熟练工人的路还长着呢。’”
老师傅的话，深深地印在张志军脑海里。每天，忙完车间的活后，其他员工都回宿舍休息了，可张志军却找来废毛坯铁块，用锉刀一下下地反复练习，找感觉，练手法，慢慢用心领悟。他还把砖头绑在手腕上，通过增加重量的方式，来提高手腕的稳定性。汗水湿透了工作服，手指、手腕被磨出血泡，锉刀坏了一把又一把，就这样，他的技术在汗水中磨练得越来越娴熟。
“那时，每天胳膊疼得都抬不起来，有时连筷子都拿不住，只能用左手拿着勺子吃饭。”张志军说，“我的目标很明确，那就是，一定要学出个样儿来。”
看到他那么辛苦努力，有些同事劝他多休息。他却笑笑说：“趁年轻就该多吃点苦，对自己‘狠’一点。不然，等老了再学，那可就晚了！”
日复一日的练习，让张志军成长迅速，仅仅一周多的时间，张志军就能用气割割出一个平整的切面，一块不规则的毛坯铁块放到他手里，不一会儿就能挫成规则的图形，而且每个平面的误差绝不超过正负0.1毫米，其精度堪比机床做出的部件。
对工作有“钻”劲儿，才能搞好技术革新
张志军有句话常挂在嘴边：“干工作就要兢兢业业，一丝不苟，更要学无止境，永远向前。只有不断地追求完美，才能成为行业的领头羊。”
2005年，张志军应聘来到中邦工贸有限公司，担任模具维修班班长。责任大了，担子重了，张志军更是把那股子“狠”劲儿、钻劲儿发挥到了极致。
在日常生产中，张志军发现，在完成前门铰链装配时，按照原工艺流程，需要2至4人在装配夹具上配合才能完成工作。这样，在总成门搬运过程中，不仅容易磕伤产品，而且劳动强度大，工作效率低。
针对这一问题，张志军带领团队，研究改进方向。“每天满脑子都是图纸，躺在床上时，还盘算着哪个环节怎么改。”张志军说，有时吃着饭灵感突现，就扔下饭碗开始画图。
他和队友们废寝忘食地工作，仅用10天时间，就完成了工艺改造，自发研制出一套非常实用的手持小工装夹具。这套新的手持夹具，一个人便能完成操作，不但避免了总成门来回装夹具造成的二次伤害，而且工作效率还提高了80%以上。
在中邦工贸的12年来，在技术革新的道路上，他先后主持攻关G101前门园脚包边不良的问题，在同行业中史无前例地实现星光前门手工技改；研制出1029车型车架焊接摆焊胎具，攻克了轮胎弧模具翻边、翻裂问题等。其中，仅整体生产线气动夹具改造一项，就为公司全年增效200多万元。
对徒弟“严”要求，既教技术更重做人
在机器轰鸣的车间里，张志军穿梭在一排排机床间来回巡视着。“夹具一定要把模具夹紧、夹稳，像这种手持小工装夹具，要以孔为基准，你再试试。”在一台机床前，他一边为身边的徒弟做着示范，一边大声地讲解着技术要领。
在徒弟们眼中，张志军是位出了名的“严师”。有一次，公司接到一批总成门订单，对方要的紧，标准高。张志军二话不说，便带领徒弟们一头扎进模具修改完善中。
“厂家要求的标准已经很高了，可张师傅给我们提出的要求，要比厂家的标准再提升一个层次，还要一步到位，让总成门直接与车身组装，不用丝毫修改。”说起这件事，徒弟姜军辉记忆犹新。一个月的时间里，张志军和徒弟们往返厂家七八次，一点一点地调试、打磨、改进。最终，在厂家要求的时限内完成了任务，并获得了高度认可。
这位“严师”，更是位贴心的“大哥”。对于带徒弟，张志军有着自己的想法：传道授业，不仅要传授技艺，更要注重个人修养。勤奋努力、与人为善、精益求精，这些为人处事的态度，张志军用行动做给徒弟们看。有一次，厂里有位工友不幸遭遇车祸，张志军第一时间带领徒弟们赶到医院里，忙前忙后，捐款捐物，解决了工友家的燃眉之急。“师傅不仅教给我一门谋生的手艺，还教我们怎样做人、做事，待我们像亲兄弟。”已经拜师两年的胡德华感激地说。
十几年来，张志军的徒弟们，有的成为公司骨干，有的在其他公司独当一面，有些徒弟的成就甚至超过了他这个师傅。对此，张志军非常骄傲，他说：“古人都说，‘只有状元徒弟，没有状元师傅。’徒弟们的成绩越大，我越开心，打心眼儿里替他们高兴！”
