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6月1日起，圆通、申通、中通、韵达、百世和天天快递将集体上调快递派件费，每单上调0.15元。不过，针对电商和消费者的快递价格暂时不做调整。
六大快递集体上调派件费
六大快递企业近日在各自内网发布的派件费调整通知显示，自6月1日起，所有基层网点的派件费在原有基础上每票上调0.15元，旨在保障快递一线员工收入，提高末端业务员派件积极性，保障末端网点稳定。
所谓派件，是指快件经过揽收、转运后，到达收件人附近的快递网点，由该网点的快递员进行“最后一公里”的派送。
在网购时代，快递员派件任务繁重，但派件收入并不高。记者从市内一些快递网点了解到，目前多数快递网点从企业总部获得的派件费在1.5元左右，到快递员手中的派件费为1元左右。
快递员收入会提升吗?
虽然快递派件费每单只上调0.15元，但如果快递员能真正享受到上调福利，收入将有所改观。
中通快递员小张告诉记者：目前，网点的派件费为每单1元，他每天的派件量在110单到120单。若按照派件费每单提高0.15元计算，他每天将增加十几元的收入。但令他担心的是，上调的派件费可能大部分会被网点经营者扣除。
市内多家快递公司也表示，此次上调的派件费将按以往方式给到快递网点，至于快递员收益到底上调多少，快递企业并未做出统一规定。
计件提成分为收件和派件提成两种，收件提成一般为2-3元(或10%)，而派件提成只有1-1.5元。申通快递的小陈告诉记者：“快递员现在不好干，弄不好还赔钱。加盟网点按件给钱，每件1元，有时候顾客打几个投诉电话，派送费就没了。”
快递价格暂不上调
派件费上调的消息传出后，很多人担心快递价格离涨价不远了。记者从市内几家快递公司获悉，此次费用上调由快递企业内部承担。
相比每单1元出头的派件费，基层快递网点一直更青睐于收件。据一些快递网点介绍，收件价格的30%至40%为网点收入。然而，普通消费者寄件比重在整体业务中并不高。而随着网购流行，电商平台将快递价格不断压低，使快递网点来自电商平台的收件利润不断走低。
记者张春红
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