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常熟集聚发展新动能推动经济转型

时间:2017-08-08 15:22:36  来源:  作者:

 □本报记者王登强、通讯员王伟健
    经济新常态下,县域经济提升发展的质量和效益是一个全新的课题。常熟立足区域实际和产业高端发展需求,坚持增量创新与存量创新并举、创新业态与创新生态协同,集聚发展新动能,推动经济加快转型。
存量创新催发产业转型
    当下,常熟正大力改造提升传统产业,实施智能制造升级行动,预计五年内将创建600家智能制造企业(车间)。
    纺织服装这一常熟最大的传统产业,也正大力推进“机器换人”,通过生产设备“大换血”,革新生产模式,降低人力成本,提升生产效率。苏州市拉波尼服饰有限公司与缝纫机企业联合推出智能云模机,一人操作4台机器,机器智能化、自动化识别生产任务、检测生产故障等,极大提高了生产效率,改变了服装行业的竞争格局。江苏志远股份有限公司为纺织服装企业配套研发生产高科技自动化设备,目前正与相关行业协会和部门共同推动行业的智能制造进程,预计年内将打造10家常熟本土纺织服装行业的智能制造样板工厂,为全市更多纺织服装企业提供示范,加快行业转型升级。
    国内最大的服装批发交易市场常熟服装城,也正通过创新贸易方式引领产业提升。去年9月,服装城正式获批国家市场采购贸易方式试点单位,一大批经营户深度融入“互联网+”,通过业态创新和模式创新,实现了从卖全国货到卖全球货的转变,商户与外商面对面谈生意也成为一种“新常态”。
增量创新提升发展质效
    朝着产业发展的前沿,依靠引进一批代表行业先进水平、产业辐射带动力强的优质项目,实现增量创新,带动产业提档升级。常熟汽车及零部件产业的发展深刻印证了这一点。
    2月22日,位于常熟经济技术开发区的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司迎来了第10万台整车下线,从第1台到第10万台,该企业只用了28个月时间。近年来,拥有奇瑞捷豹路虎和观致两辆整车、丰田亚洲最大研发中心的常熟,正逐渐成长为中国最年轻的汽车城。在这“两车一中心”的带动下,数十家国际知名汽车零配件企业密集分布在长江沿线,让常熟和世界的联系更为紧密,让常熟的汽车产业迅速向千亿级迈进。优质项目不仅体现在对当地产业发展的辐射带动,也体现在行业发展中的地位。奇瑞捷豹路虎全球首个全铝车身车间在常熟投产,观致汽车新能源车即将量产,丰田研发中心对插电式混合动力国产化的研发即将实现突破。这些代表行业未来发展方向的先进技术和理念,正在常熟一步步转为现实。
    在“两车一中心”的汽车产业格局基础上,常熟因势利导,联合西安交通大学、中国科学院自动化研究所等高校院所,成立中国智能车综合技术研发与测试中心,集聚车辆工程、自动化和信息智能化等领域人才,促进智能车前沿技术创新和成果转化,大力开拓有核心竞争力的新兴智能车产业,全国汽车智能化产业“常熟集聚区”正在这里孕育。
优化生态深植创新基因
    产业的强大,首先基于企业竞争力的提升。在常熟,创新基因已深深植入企业,转型的步伐也迈得更加坚实。
    作为知名电气专业制造公司、国家重点高新技术企业,常熟开关制造有限公司尤其注重自主创新能力的培育。每年,该公司用于研发新产品的经费占到当年销售收入的4.5%,产品关键零部件的80%都采用多工位级进模加工,产品精度达到国际先进水平,在中东、非洲和东南亚各国的重大项目中崭露头角,成为与国外同类企业同台竞争的强大对手。
    常熟不仅有这样的“小巨人”企业,还有众多专精特新企业、行业龙头企业,在发展中通过技术创新、工艺改进、智能制造、销售模式创新等方式推动行业转型升级。
    企业坚持创新的自觉,政府优化创新的生态。领跑全国县域经济发展的常熟十分注重顶层设计,近年来打出一系列政策“组合拳”,营造创新创业的浓厚氛围,激发创新发展的内生动力。
    去年,常熟市政府出台科技创新券政策,企业在规定时间内完成相关科技创新投入,就可凭创新券到政府部门兑现鼓励。这项制度有效激励了中小企业加大创新投入,同时也引导政府科技经费“精准”投入到创新活动。今年春节刚过,常熟又相继出台《关于提升存量企业竞争力的工作意见》《关于聚力产业科技创新的工作意见》等一批文件,集中力量扶持企业竞争力的提升。常熟还深入推进“资金改基金”,设立产业升级基金,争取“十三五”期间财政科技投入累计超100亿元,“科技创新券”覆盖企业超1000家。
    与此同时,包括25家大学研究院在内,常熟的创新创业载体让政产学研合作更加紧密,创新成果孵化更有成效。位于常熟经济技术开发区内的常熟科创园也正成为企业成长的摇篮。

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