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京石高速将变双向八车道

时间:2012-10-11 10:44:31  来源:  作者:

本报讯(记者杨亚湖杨梦来)日前,备受关注的京港澳高速公路(京石段)改扩建工程正式开工。而京港澳高速京石段(原京石高速)现有双向四车道不能满足快速通行需要,在此次改扩建项目中,将被扩为双向八车道,同时增设定州服务区和定州南收费站。
据悉,该改扩建项目起于涿州码头镇,途经保定、石家庄两市14个县(市、区),在藁城彭家庄接石安段,全长224.6公里,全线采用双向八车道标准建设,设计时速为120公里。其中,京冀界至新乐郭村互通185.8公里为原路两侧拓宽至八车道,郭村互通至藁城彭家庄38.8公里为新建八车道。全线设互通式立交20处,概算投资189亿元,计划2015年底通车。
据京石改扩建筹建处相关工程负责人介绍,京港澳高速(京石段)改扩建工程全线将设服务区7处,其中新设4处,改扩建3处;收费站15处,其中新建5处,原位重建6处,改建2处,移位改建2处。新增的4个服务区分别为定兴服务区、保定服务区、定州服务区、藁城北服务区;新增的5个收费站分别为侯郎营、定州南、南双晶、李家疃、韩家洼收费站。
另外,改扩建工程全线包括新增、重建、改建的服务区、互通立交、收费站都将以改善生态环境和观赏性相结合为原则,形成以乔木为主、灌木为辅,疏密有致、层次变化的自然植物群落。服务区将以建筑为主体,建筑造景,打造传统古典型、现代简约型和经济适用型三种不同设计风格。据悉,京港澳高速公路(京石段)改扩建后,还将从视觉上利用不同的线条组合,将京石高速打造成一条亮丽的风景线。其中中央分隔带防眩板、护栏颜色及形式将采取分区段变化,护栏立柱、波形梁上粘贴反光膜,引导夜间行车。标线也将采用耐久的双组份标线,同时结合彩色标线、震动标线提高警示作用。
 

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