7 月9日，河北经济日报在头版头条，以《定州抢抓机遇打造全省新兴增长极》为题，刊发了我市深入贯彻落实省委八届五次全会精神，把大讨论活动的成果转化为推动工作的实际成效，加快现代化区域中心城市建设，打造全省发展新兴增长极的好经验、好做法，本报特予以转发。
盛夏的定州，处处充满生机。
“解放思想一定要落实到加快科学发展的实践中，只要我们坚持不懈地抓下去，真正做到不动摇、不懈怠、不折腾，三五年以后肯定会有一个大的变化。”5月29日至30日，省委书记周本顺调研定州并在部分市、县委书记座谈会上的讲话，让定州市130万人民信心倍增。
“通过大讨论活动，对标百强县找发展差距，对标设区市找工作差距，使思想解放一大步，体制改进一大步，开放提升一大步，发展跨越一大步，为实现‘三年倍增计划’破除思想藩篱，以大开放、大手笔、大气魄，加快现代化区域中心城市建设，打造全省发展新的增长极，为提前全面建成小康社会打下坚实基础。”定州市委书记赵志栋在接受记者采访时说。
坐落于京石轴线上的定州，自古就有“九州咽喉地、神京扼要区”的美称。区位优势卓越的定州，在新一轮发展大潮中该如何前行呢？
无中生有
发展陆港经济
今天的定州正成为华北地区重要的交通枢纽，横穿东西的朔黄铁路、河龙线与纵贯南北的京广铁路、京石高铁、京广高速和107国道，在这里形成黄金十字交叉。“黄金”位置也给定州发展带来“黄金”机遇，在解放思想大讨论活动中，定州市进一步统一思想，将发展物流产业做为结构调整的重要抓手和培植财源的重要途径，着力打造内陆港和临港产业。
定州具有发展陆港经济的优越条件。定州是辐射曲阳、阜平、望都等13个县（市）500多万人口及物流的集散地；定州火车站年发送旅客180万人次，货运装车100万吨，年吞吐量已经成为京石之间货运第一、客运第二。据天津港统计，该港货物吞吐量的70%以上来自外省，河北占59%，其中，通过定州的就占30%以上。为了进一步打造陆港经济，定州提出立体型交通发展战略，为发展海陆空“零距离转乘”奠定基础。着力推进联通转运京广铁路和朔黄铁路的物流基地建设，争取年内开工;投资8亿元的曲港高速支线项目展开；同时规划定州东站、政府现址、京广车站、唐河园区四个商贸物流中心，重点推进投资15亿元的大世界商业城市综合体项目、地下商城、信誉楼商厦、粮食物流中心等建设。随着石家庄机场定州城市航站楼、京石高铁定州东站的开通，定州已经融入环首都一小时经济圈。
有中生新
打造经济巨擎
“产业园区化、园区特色化”，定州把产业园
区作为提升区域经济的重要载体，实施“创新驱动战略”。“我们要把唐河园区、沙河园区打造成两大经济增长极，按照低碳高端的要求，重点发展高端机械制造和高科技产业。”刚刚到任的定州市代市长李军辉介绍说。
定州唐河循环经济产业园区坐落在城市西北部，被列为河北省“十二五”重点打造的14个销售收入超千亿元产业园区和全国十大最具发展潜力开发区。沙河园区坐落在城市东南部，力争年内获批省级开发区。目前，唐河园区依托河北长安、国华定洲电厂等支柱企业重点发展汽车产业、高端机械制造和高科技产业。投资11亿元的长安轻型车、投资4亿元的伊利二期建设项目已经竣工投产，投资5.5亿元的万通金牛药业、4亿元的四方力欧畜牧设备等项目陆续开工。 定州有体品、铸造、钢网、塑料等传统中小企业1300多家，年生产总值130亿元，从业人员20多万人。为进一步改造提升传统产业，该市提出“创新驱动分步走”战略，以体品产业为突破口，率先启动了投资30亿元的河北恒达体育健身器材项目建设。同时，积极引进科技含量高的铝合金预拉伸板、无人机及电动汽车等项目，逐步引导产业向低碳、高端演进，从而形成以城立产、以产促城、产城互动的发展新格局。
北扩东跨建设魅力新城
作为“千年古县”，定州城市发展的每一步，都与历史文物、文化的保护密切相连。在城市建设的大潮中，既要做到历史文化的保护与传承，又要利用好新城建设带来的发展机遇，这就需要城市规划更加科学和完善。
他们按照建设现代化区域中心城市的要求，正在制定150平方公里的城市总体规划。规划提出“北扩东跨”建设现代化区域中心城市的发展战略，为城市预留更大发展的空间。目前，总投资153.2亿元的85个新城重点建设项目正在逐步实施。不远的将来，沿5公里长、60米宽的高速北口引线，定州东站、新定州中学、市民中心三大标志性建筑将成为定州新城迎接各地来客的亮丽风景线。
打造新城和恢复古城同步推进，定州市对老城区进行“分批开发、连片保护”，以开元寺塔、贡院、文庙、南城门、晏阳初故居为核心的旧城区进行集中规划，整体改造。目前，开元寺广场二期项目正在筹划实施，重点是古衙署、开元寺大殿恢复和城市博物馆建设3个标志性建筑。
王渊张铭贤阴若天薛永强
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