本报讯（记者赵青锋马梦超）“5月18日，我市与北京铁路局签订大型综合物流园区项目合作框架协议，标志着该项目正式落户我市。自3月9日开始对接以来，短短两个多月的时间，如此重大的项目便谈成落地，再次体现了市委、市政府务实高效的工作作风，也是‘定州速度’的生动体现。”市政府办公室副主任刘英战在接受记者采访时说。
北京铁路局定州大型综合物流园区位于定州火车站货运中心及其周边，设有能源、汽车、集装箱及其它民生物资4个功能板块，主要包括集装箱作业区、商品汽车作业区、包装成件及快运作业区、冷藏作业区、综合服务区、电商区、公路港和内陆港区、仓储区和配送区等11个功能分区。园区集铁路、公路运输于一体，与港口、机场有效衔接，与金融、互联网企业展开密切合作，既是内陆港、保税区，又是多式联运装备的制造基地。
北京铁路局之所以将大型综合物流园区选址在我市，主要是看中了我市独特的区位优势和迅猛发展的经济形势。我市地处京津之翼、京石轴线，京广铁路、107国道、京港澳高速公路和京石高速铁路纵贯南北，朔黄铁路和正在建设的曲港高速横穿东西，建有河北国际机场航站楼，区位优势明显。近年来，特别是省直管以来，我市紧紧围绕创新驱动发展这一主线，按照传统产业绿色化、新兴产业高端化的思路，一手抓传统产业升级，一手抓新兴产业发展，加快培育优势支柱产业，推进国华定电、河北长安、河北旭阳、定州伊利四大企业裂变升级，体品、铸造、钢网、塑料四大传统产业向高端迈进，全市经济和产业呈现出蓬勃发展的良好态势。
北京铁路局选址我市建设大型综合物流园区与我市以物流基地建设为突破口的发展思路不谋而合。为加快项目落地，市委书记赵志栋、市长李军辉亲自带队，赴北京铁路局，就物流园区项目与北京铁路局主要负责人进行深入洽谈。期间，北京铁路局局长刘振芳、书记崔佩哲也带领班子成员和相关处室主要负责人来我市考察、对接。同时，该项目也得到了省委、省政府领导的大力支持。省长张庆伟到我市调研时，对物流园区项目进行了专题研究；省委副书记赵勇亲自带队赴北京铁路局，就物流园区建设进行对接。经过双方10多次的洽谈对接，最终促成了该项目落地。
“项目建成后，5年内物流吞吐量将达亿吨以上。北京铁路局还将依托物流园区，在我市建设公铁联运基地，通过建设技术先进的多式联运场站，整合公路、铁路等运输优势，打造无装卸、高效率的现代联运模式，实现客户从发货到收货全程门到门、点对点的物流服务。”市发改局重点办副主任安保强介绍说。
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