——长安汽车为何青睐定州（下篇）
时间见证辉煌。
7年前的7月8日，河北长安汽车有限公司落户定州，成为长安汽车“北上战略”的重要窗口。从那一刻起，“长安”在定州开始扎根生长，她的发展时时牵动着定州120万人民的目光。在市委、市政府和全市人民的精心呵护下，“河北长安”这颗小树茁壮成长，从当年的产销3000辆起步，到2008年实现产销16万辆，2009年预计实现24.5万辆。短短7年，河北长安实现产销量增长80倍，销售收入从当年的0.453亿元，提升至2009年的预计55亿元。
2009年7月2日，长安汽车河北基地新区隆重举行开工仪式，标志着长安汽车实现200万辆产销规模的北上扩能项目正式启动。2010年底，基地新区一期竣工投产，河北长安汽车产能将由20万辆扩充到40万辆；未来几年，长安汽车计划在河北基地投资20亿元，将现有产能最终扩充到50万辆，同时建立相应发动机生产能力，形成产能达50万辆的机车一体化大型生产基地。
基地新区项目建成投产后；2012年，预计产销汽车约35万辆，销售收入约100亿元，上缴税收约4亿元，直接就业约5600人，带动就业约6.2万人；2020年，预计产销汽车约50万辆，销售收入约150亿元，上缴税收约6.5亿元，直接就业约9000人，带动就业约10万人……在不远的将来，一座崭新的轻型汽车城将在中山大地上迅速崛起。
这一切，无不凝聚着市委、市政府的心血和汗水。
经济要发展，产业是支撑。抓产业就是增投资、调结构、保增长，就是抓机遇、破难题、促发展。我市经过多年的发展，已经具备了跨越发展的基础和条件，全市上下呈现出大发展、大变化、大跨越的良好局面，定州的发展已经到了由“量”变到“质”变、实施大发展的关键时期。河北长安汽车，作为我市四大立市项目之一，将其放在工业发展的核心位置，全市聚焦，全面支持，全力推进，既是推动定州率先发展的希望工程，也是加快次中心城市建设，推进中等城市建设再上新台阶的现实需要，更是全市百万人民的热切期盼。为确保项目落户我市，市委书记杨宝东多次率团前往重庆洽谈考察，共商新区扩能项目建设，并多次强调，定州百万人民将把长安汽车工业基地建设作为全市的希望工程，积极为企业提供“保姆式”服务，努力克服一切困难，加大工作力度，加快推进速度，全力保证新区扩能项目顺利建设，确保明年年底实现再造一个新河北长安目标。真诚的话语、诚信的作风、务实的行动，深深感动了长安集团，长安汽车河北基地新区扩能项目终于落户我市。
长安汽车河北基地新区建设，从正式通知启动，到仪式举行只有短短20天时间，20天时间，我市面临着征地500亩，拆迁107户的艰巨任务。就是在这一“重担”面前，各级干部和广大群众不折不扣地贯彻执行市委、市政府的部署，坚持以发展定州为己任，上下一条心，干群一股劲，工作一个调。为确保项目按期开工，各级干部超常工作，广大群众鼎力支持，提前完成拆迁安置，开创了定州拆迁史上登统评估最快、推进速度最快的先河，创造了令人振奋的“定州速度”，初步形成了新时期的“定州精神”。正是这些可贵的精神和品质，使我们战胜了征地拆迁的困难和挑战，正是这些可贵的精神和品质，使长安集团更加坚定了投资定州、建设汽车城的信心和决心。长安汽车股份公司董事长徐留平激动地说：“定州速度就是中国速度的最好体现！”
长安汽车河北基地新区的开工建设，对我市汽车工业发展具有十分重要的意义，伴随着长安汽车河北基地产销规模的不断扩大，
在开工仪式结束后的媒体见面会上，市委书记杨宝东的一席话亮明了我市对长安新区扩能项目建设的态度，他说：“河北长安新厂区开工建设，是定州工业经济发展的一次重大机遇，定州将坚定不移地奉行‘汽车立市’战略，举全市之力，促其尽快做大做强，加快建设定州‘汽车城’。一是全力支持长安新区扩能项目建设，及时解决企业遇到的困难和问题，确保扩能项目如期竣工。二是加快长安基地配套设施建设，留足配套企业建设用地，为长安长远发展、持续发展创造良好条件。三是坚持以企业需要为最大责任，以企业发展为最高标准，努力提供最优惠的政策、最优质的服务、最宽松的环境，全力打造华北最大的商务车生产和出口基地。”
举全市之力，促进长安汽车河北基地做大做强，坚持以企业需要为最大责任，以企业发展为最高标准，努力提供最优惠的政策、最优质的服务、最宽松的环境，全力打造华北最大的商务车出口基地，加快建设定州“汽车城”，已成为河北长安人和120万定州人民的共同愿望和目标。
我们有理由相信，在市委、市政府的坚强领导下，在120万定州人民的鼎力支持下，作为长安汽车北方“桥头堡”的定州一定会迈出更为坚实的步伐，加速前进，一座崭新的定州“汽车城”将于中山大地拔地而起，定州必将成为中国现代城市发展中的一颗耀眼新星。
